0
سبد خرید شما خالیست
میتواند برای مشاهده محصولات بیشتر به صفحات زیر بروید
دلایل ریپ زدن خودرو در هنگام گاز دادن و شتاب گیری
مقاله

دلایل ریپ زدن خودرو در هنگام گاز دادن و شتاب گیری

یکی از مواردی که راننده‌ها با آن مواجه هستند ریپ زدن خودرو است، وقتی که خودرو روشن و یا خاموش می‌شود با این اتفاق مواجه هستید. این ریپ زدن به دلیل نقص و تنظیم نبودن دلکو و عیب در شمع و زمان غیر مناسب احتراق به وجود می‌آید، از اصطلاح دل زدن هم برای این موضوع به کار می‌برند.

ریپ زدن در حالت گاز دادن یکی از مواردی است که در هنگام حرکت با آن مواجه می‌شوید که باید به وسیله متخصص این مشکل بررسی و رفع شود.

دلایل ریپ زدن خودرو

  • تعویض شمع و زمان تعویض بعد از هر 3000 کیلومتر

مهمترین دلیل ریپ زدن شمع می‌باشد، در صورت احتراق غیر عادی سوخت به طریق خام سوخته شده و در لوله سیلندر تجمع می‌کند. در جرقه‌ای ضعیف احتراق خفیفی ایجاد می‌شود و میزان مصرف سوخت افزایش پیدا می‌کند در اینجا خودرو از شتابش کاسته شده و در پیمودن سربالایی خودرو کم می‌آورد.

  • شستشوی انژکتور هر یک سال
  • تنظیم نبودن موتور: سالی یکبار حتما موتور را بررسی و جوری که میزان صدایی که از اگزوز خارج می‌شود یکسان بوده و کاهش و یا افزایش پیدا نکند.

بخوانید: دلایل خرابی شمع خودرو

وقتی در زمان حرکت موتور روان کار نمی‌کند و ریپ می‌زند

وقتی محفظه احتراق کثیف باشد، موتور را باز کنید و دوده‌های حاصل از احتراق و جرم‌هایی که در محفظه احتراق قرار دارد را به دقت تمیز نمایید. اگر موتور داغ شود، باید سیستم خنک کننده موتور را مورد بررسی قرار دهید و مشکل این قظعه را بر طرف کنید.

اگر خودرو ریپ بزند شمع‌ها گرم می‌شوند، برای رفع این مشکل دهانه پلاتین را تنظیم و اگر دوباره ایراد بر طرف نشد شمع را به کلی تعویض کنید. قطعه دلکو اخطارهایی می‌دهد که اگر بیشتر از حد استاندارد باشد باید به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کرده و آن را تنظیم نمایید.

علت ریپ زدن خودرو در دنده 2

در دنده دو خودرو ریپ می‌زند و اغلب رانندگان از این ریپ زدن شکایت دارند، اگر موتور سالم باشد بدون صداست. در صورت ریپ زدن خودرو در دنده 2 نقص‌های زیر دارد:

  • ریپ زدن در دنده 2 بعد از روشن کردن نشانه ایراد در سیستم برق‌رسانی می‌باشد، این قطعات شامل شمع و وایر و کوئل است.
  • وقتی خودرو را روشن می‌کنید و در حرکت با دنده 2 سوخت و یا برق کافی به سیلندر نرسیده، در اینجا یا کوئل به سیلندر برق‌رسانی نکرده و یا سوزن انژکتور بنزین به یکی از سیلندرها نمی‌رساند. وقتی بنزین یه سیلند نرسد به درستی وظیفه خود را انجام نمی‌دهد و موتور شروع به لرزش می‌کند و این دلیل ریپ زدن در دنده 2 می‌باشد.
  • وقتی ماشین را روشن کردید و شروع به حرکت نمودید و دنده ماشین 2 شد و خودرو ریپ بزند، یعنی بنزین و هوا در نسبت‌های مناسب قرار ندارد.

علت این امر موارد زیر می‌باشد:

  • به دلیل خرابی پمپ بنزین و یا گرفتگی در فیلتر بنزین فشار بنزین کم می‌شود.
  • خراب بودن سوزن انژکتور
  • سنسور وارد شدن هوا و دریچه گاز کثیف و یا نقص دارد، برای از بین رفتن جرم و کثیفی آن از شوینده مناسبی استفاده کنید.
  • بنزین و آب با یکدیگر مخلوط شده اند.

علت ریپ زدن ماشین هنگام حرکت

  • یکی از دلایل ریپ زدن موتر در هنگام حرکت گرفتی دود در مسیر خروج آن می‌باشد، دود به آسانی از لوله خارج نشده و موجب ریپ زدن خودرو می‌شود. مسیر خروجی دود را مورد بررسی قرار دهید زیرا در صورت مسدود شدن خودرو حالت خفگی پیدا کرده و روشن نمی‌شود.
  • اگر دیدی خودرو در زمان حرکت ریپ بزند مدار جرقه زدن دچار نقص شده، و باید سیستم جرقه و چکش برق را بررسی کنید. با بررسی موارد فوق مطمئن می‌شوید سیستم خنک کننده خودرو مشکل نداشته و به خوبی کار می‌کند.
  • خرابی شمع‌ها دلیلی بر ریپ زدن در زمان حرکت خودرو می‌باشد، شمع را شسته و اقدام به تنظیم پلاتین کنید و آن را در مسیر مدار قرار دهید. در صورت برطرف نشدن مشکا شمع را تعویض کنید تا کارکرد موتور درست شود و دیگر ریپ نزند.
  • در صورت موجود نبودن بنزین و یا مخلوط شدنش با آب ریپ زدن در زمان حرکت اتفاق می‌افتد، مخزن تخلیه را بشویید و کامل خالی کرده و بنزین خالص را جایگزین کنید.
  • گرفتگی لوله‌ها مانع رسیدن بنزین به سمت موتور می‌شود و موجب ریپ زدن شده، با بررسی لوله‌ها و گرفتگی این نقص را بر طرف نمایید تا خودرو ریپ نزند. مخزن مربوط به بنزین باید هیچ گونه رسوب و ناخالص در آن نباشد و اگر دیده شد اقدام به پاکسازی آن کنید.

دلیل ریپ زدن خودرو در اول وقت

حتما با ریپ زدن خودرو خود در اول صبح مواجه شده‌اید که به خاطر نارسایی در سیستم برق‌رسانی خودرو می‌باشد. در اینجا دلایل دیگری که ریپ زدن اول صبح را به وجود می‌آورد بیان می‌کنیم:

  • اساسی‌ترین دلیل ریپ زدن اول صبح این است که نسبت تراکم در جعبه احتراق تنظیم نبوده، که دلیل این اتفاق آب بند نبودن سوپاپ و محکم بودن فیلتر سوپاپ می‌باشد.
  • اگر وایرها کهنه و فرسوده شوند و همچنین خوب نبودن شمع باعث برق دزدی در سیستم شده که پیامد آن ریپ زدن خودرو در اول وقت می‌باشد.
  • در صورت خرابی سنسور هوا و سنسور دما و سنسور فشار هوا در ورود، که با در هم اویخته شدن سوخت و هوا بستگی دارد موجب ریپ زدن صبحگاهی خودرو می‌شود.
  • سوزن انژکتور اگر خراب شود یکی از علت‌های ریپ زدن صبح خودرو می‌باشد.
  • هر موردی که در کامپیوتر مرکزی خودرو اختلال ایجاد کند و سوخت را در زمان و مقدار مناسب به جرقه و احتراق تبدیل نکند موجب ریپ زدن خودرو در اول صبح می‌شود.

دلیل ریپ زدن خودرو در سرعت زیاد

سوختن پلاتین موجب ریپ زدن خودرو در سرعت‌های بالا می‌شود، به وسیله یک برس می‌توانید پلاتین را تمیز کنید، اگر درصد سوختگی بالا باشد این قطعه رنگش تغییر کرده و بایستی عوض شود. اگر شمع‌ها تعدادشان در خودرو بیش از یکی باشد همه را مورد بررسی قرار داده و عیوب را برطرف کنید. در صورت تنظیم نیودن دهانه پلاتین به استفاده از فیلر میزان فاصله را تنظیم کنید. وقتی با سرعت بالا در جاده حرکت می‌کنید و ناگهان خودرو ریپ میزند، وایره به درستی متصل نسیتند و باید سرۀنها که کثیف است تمیز شود. سر وایر را تمیز کرده و در جای خود قرار دهید و همه نقاط اتصال دلکو تمیز شود و محکم ببندید.

وقتی دمای موتور تنظیم باشد اما از اگزوز آب خارج شود موجب ریپ زدن موتور شده، نشان دهنده ترک خوردن سر سیلندر است. در این صورت آب از سیستم خنک کننده به بخش‌های دیگر نفوذ پیدا کرده و با خارج شدن از اگزوز موجب ریپ زدن می‌شود. هنگام روشن بودن خودرو اگر از درون اگزوز آب خارج شود واشر سر سیلندر احتمالا سوخته و دلیل ریپ زدن در حالت گاز خودرو می‌باشد. با جدا کردن سر سیلندر قسمت سوخته شده را با کاردک و استفاده از تینر پاک کنید، واشر سر سیلندر نو خریداری کرده و به وسیله چسب مخصوص در جای خود قرار بدهید.

علت ریپ زدن ماشین در حالت درجا

  • اگر لوله مکش دچار نشتی باشد خودرو ریپ می‌زند، جهت بر طرف کردن قطعه منیفولد و قطعات دیگر را بررسی کرده تا دچار نشتی نشده باشند.
  • در صورتی که پیچ گاز تنظیم نباشد باعث ریپ خورد در حالت درجا است.
  • حفره هوا در دور آرام مسدود شده و با برطرف کردن گرفتگی از ریپ زدن خودرو جلوگیری کنید.

دلیل ریپ زدن خودرو در سر بالایی

  • دلیل اول به احتمال زیاد فیلر سوپاپ مناسب نبوده و آن را فیلرگیری کنید تا از ریپ زدن در سر بالایی جلوگیری شود.
  • اگر فشار کمپرس از حد استاندارد خارج شود وجود مشکل در داخل سیلندر می‌باشد، با بررسی و رفع آن مانع ریپ زدن در سر بالایی‌ها شوید.
  • اگر در راه لوله‌ها نشتی قرار داشته باشد یعنی قطعات منیفولد را چک کنید و در صورت محکم نبودن آن‌ها را محکم نمایید.
  • در سربالایی در صورتی که بنزین به خوبی به موتور نرسد، نشان دهنده وجود رسوب در این مسیر است که باید آن‌ها را تمیز کنید. اگر خودرو شما کاربراتوری باشد در صورت وجود این نقص والوهای سوزنی را چک نمایید.
  • اگر اهرم گاز به درستی تنظیم نباشد، بررسی کنید که پدال گاز با همه دریچه گاز یکسان و هماهنگ می‌باشد.
  • تنظیم نبودن دلکو یکی از دلایل ریپ زدن خودرو در حرکت سربالایی می‌باشد.
  • در صورت خرابی آوانس اتوماتیک خلا موتور خودرو شروع به ریپ زدن کرده، و شما باید آوانس را تنظیم و یا تعویض کنید.

تنظیم نبودن موتور یکی از دلایل ریپ زدن می‌باشد، وقتی موتور را به درستی تنظیم کنید این مشکل بر طرف می‌شود. شما با توجه به اطلاعاتی که در اختیارتان قرار دادیم به سادگی می‌توانید دلایل ریپ زدن را بررسی و از بروز اختلال در خودرو جلوگیری کنید. با عوض کردن به موقع شمع و پاکیزه کردن انژکتور و تنظیم موتور مانع خرابی قطعات شده و از ریپ زدن موتور در حالت‌های مختلف جلوگیری می‌شود. زیرا ریپ زدن یک دلیل مستقیم با احتراق خودرو دارد و باید محفظه احتراق را بررسی و در صورت کثیف بودن آن را تمیز کنید.